пятница, 23 января 2009 г.

Lexus модернизирует дизельную версию IS для Европы

Усовершенствования помогут заметно сэкономить на экологических налогах, а также на топливе, благодаря возросшей экономичности. Небольшие изменения во внешности и интерьере также проведены.

Lexus IS 220dПродажи обновленной версии Lexus IS 220d начнутся в Европе уже в марте. Первой страной, где появится модернизированная версия, станет Великобритания. Автомобиль оснащается 2,2-литровым дизельным двигателем. Его мощность составляет 175 л.с. при 3 600 об./мин., крутящий момент -  400 Нм при 2 600 об./мин. Стандартной является 6-ступенчатая механическая трансмиссия.

Одним из главных результатов, полученных после модернизации дизеля, становится переход автомобиля в иную, менее облагаемую экологическую налоговую категорию «C». Это произошло за счет снижение объемов выброса углекислого газа с 163 до 148 г/км. Наиболее заметным это для юридических лиц – компания утверждает, что ежегодные налоговые выплаты в отношении IS 220d могут быть сокращены, например, в Великобритании на 1 335 фунтов.

Кроме того, возросла и топливная экономичность автомобиля – на 9% в сравнении с версией 2008 года. Динамические показатели модели нисколько не ухудшились: максимальная скорость составляет более 215 км/ч, а разгон до 100 км/ч – 8,9 сек.

Среди других изменений можно отметить улучшенные материалы отделки салона и передние и задние парковочные сенсоры во всех версиях SE, а также новые 18-дюймовые легкосплавные колеса в комплектации SE-L. Кроме того, во всех комплектациях стандартным оснащением становится улучшенная система динамической стабилизации VDIM.

Не изменилась и стоимость обновленного автомобиля. В базовой комплектации модель предлагается за 22 015 фунтов стерлингов, версия SE-I – за 24 470, а топ-комплектация SE-L – за 26 585 фунтов стерлингов./P>

[Via http://news.japancar.ru]

Mazda сокращает производство и уменьшает зарплату руководству

Mazda сокращает производство и уменьшает зарплату руководствуКомпания Mazda Motor вновь объявила о снижении объемов выпуска на своих японских заводах. Автопроизводитель готовит целый ряд мер по снижению издержек, вызванных мировым экономическим кризисом и последовавшим за ним спадом продаж.

В феврале-марте на заводах в Японии Mazda уволит около 1 500 человек, снизит на 10% заработную плату высшему руководству и добавит топ-менеджерам два неоплачиваемых выходных дня. Помимо всего прочего, ближайшие два месяца производство автомобилей по пятницам будет прекращено.

Официальный представитель Mazda уже заявил, что компании было очень трудно решиться на такие радикальные меры, но другого способа снизить расходы просто не существует. «В ответ на ухудшение состояния глобального рынка, эти действия принимаются для более гибкого реагирования на изменения продаж. Mazda продолжит следить за состоянием рынка и подготовит новые решения, если ситуация будет и впредь ухудшаться», — говорится в официальном сообщении Mazda.

Стоит отметить, предыдущее сокращение производства автомобилей Mazda произошло 12 декабря 2008. Тогда руководство компании решило приостановить выпуск продукции в ночные смены.

[Via http://news.japancar.ru]

Для экологически чистых автомобилей устроят соревнования по дрэг-рейсингу

Для экологически чистых автомобилей устроят соревнования по дрэг-рейсингуНа британской гоночной трассе Santa Pod в конце апреля текущего года пройдут соревнования по дрэг-рейсингу между экологически чистыми автомобилями. Эти гонки одобрены Международной федерацией автоспорта (FIA), а участие в заездах и посещение мероприятия, для привлечения большего числа участников и зрителей, будут бесплатными.

К соревнованиям планируется допускать любые легковые автомобили, мотоциклы и грузовики со сверхнизким и нулевым уровнем выбросов CO2. Например, в заездах на четверть мили могут принять участие машины, работающие исключительно на электротяге, оснащенные солнечными батареями, силовыми установками на топливных ячейках, водороде, биоэтаноле или биодизеле. Представители организаторов, отмечают, что гонки экологически чистых машин отличаются от обычного "дрэга", но "это вовсе не означает, что соревнования будут менее зрелищными и интересными".

В прошлом году в аналогичных гонках принимали участие как крупные автомобильные компании, например, Lotus и Tesla, так и небольшие фирмы, и клубы владельцев электрокаров. Как отмечают организаторы, предстоящие соревнования также будут открыты для единичных изобретателей, университетов и представителей бизнеса.

[Via http://news.japancar.ru]

Скутер Honda Lead будет доступен в новых цветах

23 января в продаже появится скутер Honda Lead, выполненный в новых цветах. Более того, 12 февраля компания планирует начать продажи ограниченного выпуска скутера, исполненного в эксклюзивной расцветке, - Lead Special Color.

Скутер Honda Lead теперь доступен в 5 цветах, 2 из которых новые: это голубой металлик и оранжевый металлик. Остальные 3 цвета - это белый перламутр, черный и серый металлик.

Honda Lead Honda Lead Special Color

Что же до скутера ограниченного выпуска Lead Special Color, корпус этой новинки сделан двухцветным: основным цветом стал голубой оникс металлик, а нижняя часть выполнена в цвете серебристый металлик. Такая расцветка позволяет скутеру ограниченного выпуска выглядеть более высококлассным.

Некоторые технические характеристики Honda Lead Special Color:

- габариты: 1.835 м х 0.665 м х 1.125 м- колесная база: 1.275 м- дорожный просвет: 0.105 м- высота сидения: 0.740 м- вес: 114 кг- количество посадочных мест: 2- минимальный радиус поворота: 1.9 м- двигатель: JF19E, жидкостное охлаждение, четырехтактный, OHC, одноцилиндровый- рабочий объем: 107 см3- диаметр цилиндра х ход поршня: 50.0 х 55.0 мм- компрессия: 11.0- максимальная мощность: 6.6 кВт/7 500 об. мин.- максимальный вращающий момент: 9.3 Нм/6 250 об. мин.- расход горючего: 50.0 км/л- объем бензобака: 6.5 л

За год компания планирует продать 14 000 экземпляров скутеров Lead; количество скутеров ограниченного выпуска Lead Special Color составит 2 000 экземпляров. Цена обоих скутеров одинакова -  273 000 йен (с учетом налога).

[Via http://news.japancar.ru]

Toyota не будет прекращать выпуск старого Prius

Prius второго поколенияКомпания Toyota пока не собирается сворачивать производство гибридного автомобиля Prius второго поколения, дебютировавшего в 2004 году. Автопроизводитель планирует продавать его наравне с новой генерацией модели, которая была представлена в начале января текущего года на моторшоу в Детройте. Об этом сообщает американское издание Inside Line со ссылкой на японскую газету Nikkei.

По информации издания, компания Toyota намерена оставить на конвейере и снизить стоимость старого Prius для того, чтобы автомобиль смог составить конкуренцию гибриду Honda Insight, который считается самой дешевой машиной подобного типа в мире. В Японии цены на "Хонду" будут начинаться от 1,9 миллиона иен (около 22 тысяч долларов), в то время как второе поколение Prius сейчас продается за 2,3 миллиона (26 тысяч долларов). Насколько будет снижена стоимость старого Prius, а также будет ли для различия двух моделей на рынке изменено название машины, пока не сообщается.

Напомним, что гибрид Toyota Prius нового поколения, который планируется продавать и в России, получил новый дизайн экстерьера, другой салон, более мощную по сравнению с предшественником силовую установку с 1,8-литровым бензиновым двигателем и расширенный список дополнительного оборудования. По предварительной информации, стоимость такого автомобиля составит около 30 тысяч долларов.

[Via http://news.japancar.ru]